北部湾概况--中马钦州产业园区
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            北部湾概况

            来源: 百度百科  | 日期:2015年09月11日 11:04
              北部湾是我国大西南地区出海口最近的通路。其中湛江港素以天然深水良港著称,是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口,是中国大西南和华南地区货物的出海主通道,是全国20个沿海主要枢纽港之一,现已与世界100多个国家和地区通航。
              重要城市
              北部湾位于北部湾畔的我国港口城市有广东的湛江、广西的北海、钦州、防城港等,都是重要的港口城市。广西北部湾经济区处于北部湾顶端的中心位置,主要包括南宁市、北海市、钦州市、防城港市所辖区域范围,同时包括内陆城市玉林市、崇左市的交通和物流。
              发展机遇
              北部湾,特别是广东雷州半岛的湛江和广西北部湾地区,正在进行着前所未有的开发。而广西提出的泛北部湾地区经济合作更是激起了千重浪,引起了国家乃至世界的注意。北部湾,未来中国-东盟经贸一体化的前沿阵地,中国大陆最对接东盟海上桥头堡城市湛江和广西北部湾沿海组成的环北部湾经济圈必将让北部湾在中国的经济版图上占据着极其重要的地位!
              广西北部湾经济区(以下简称“北部湾经济区”)地处我国沿海西南端,由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成,陆地国土面积4.25万平方公里,2006年末总人口1255万人。北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是我国西部大开发地区唯一的沿海区域,也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域,区位优势明显,战略地位突出。北部湾经济区海岸线、土地、淡水、海洋、农林、旅游等资源丰富,环境容量较大,生态系统优良,人口承载力较高,开发密度较低,发展潜力较大。是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。
              改革开放特别是实施西部大开发战略以来,北部湾经济区经济社会发展取得显著成就。进入了历史上最好的发展时期。经济实力明显增强,经济总量占广西全区比重不断提高;基础设施建设取得重大进展,沿海港口吞吐能力超过5000万吨,集疏运条件逐步完善,西南出海大通道作用得到发挥;特色优势产业快速发展,一批国家重大项目已经建成或将开工建设;开放水平不断提高,与国内其他地区的经济合作日益深化。在面向东盟开放合作中的地位日益凸显;人民生活水平明显提高,生态建设和环境保护得到加强。随着经济全球化深入发展,科技革命加速推进,全球和区域合作方兴未艾,求和平。谋发展、促合作已经成为不可阻挡的时代潮流;国家贯彻与邻为善、以邻为伴的周边外交方针,我国与东盟等周边国家的睦邻友好和务实合作将得到进一步加强。这些为北部湾经济区营造了和平稳定发展的周边国际环境。国家深入实施西部大开发战略和推进兴边富民行动,鼓励东部产业和外资向中西部地区转移,重大项目布局将充分考虑支持中西部发展,加大力度扶持民族地区、边疆地区发展,支持西南地区经济协作、泛珠三角区域合作以及国内其他区域合作,为北部湾经济区加快发展注入了新的活力和动力。中国东盟自由贸易区建设加快推进,中国-东盟博览会和商务与投资峰会、大湄公河次区域经济合作等一系列合作机制的建立和实施,深化了中国-东盟合作,为北部湾经济区发挥面向东盟合作前沿和桥头堡作用奠定了基础。国家高度重视广西沿海地区发展,明确将北部湾经济区作为西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区,提出新要求,赋予新使命。北部湾经济区加快发展的机遇已经来到,条件已经具备,时机已经成熟。
              北部湾发展
              北部湾经济区总体经济实力还不强。工业化、城镇化水平较低,现代大工业少,高技术产业薄弱,经济要素分散,缺乏大型骨干企业和中心城市带动;港口规模不大,竞争力不强,集疏运交通设施依然滞后,快速通达周边省特别是珠三角大市场以及东盟国家的陆路通道亟待完善,与经济腹地和国际市场联系不够紧密;现代市场体系不健全,民间资本不活跃,创业氛围不浓;近海地区生态保护及修复压力较大;社会事业发展滞后。人才开发、引进和储备不足等。加快推进北部湾经济区开放开发,既关系到广西自身发展。也关系到国家整体发展,具有重要的战略意义。加快推进北部湾经济区开放开发,有利于推动广西经济社会全面进步,从整体上带动和提升民族地区发展水平,振兴民族经济,巩固民族团结,保障边疆稳定;有利于深入实施西部大开发战略,增强西南出海大通道功能,促进西南地区对外开放和经济发展,形成带动和支撑西部大开发的战略高地;有利于完善我国沿海沿边经济布局,使东中西部发展更加协调,联系更加紧密,为国家经济社会发展战略注入新的强大动力;有利于加快建设中国东盟自由贸易区,深化中国与东盟面向繁荣与和平的战略伙伴关系,北部湾有望成为中国的第二香港。
              投资热点
              北部湾港未来5年将继续高增长,将成为我国南部的重要港口。主要的发展推动力:
              1、北部湾经济区位置得天独厚,是“一带一路”、“21世纪海上丝绸之路”两大重要战略规划的重要衔接节点,未来将打造为泛北部湾地区重要的海上通道和港口物流中心。2014年底,广西出台《关于深化北部湾经济区改革若干问题的决定》,最终目的为实现北部湾港的协同发展,为西南中南省份借道广西出海提供更大便利,进一步提高北部湾港对西南中南地区的辐射力、吸引力。
              2、“东盟自贸区”的升级版——北部湾自贸区呼之欲出。东盟已经成为我国增速最快的出口市场,出口占比仅次于欧美。今年1-2月份,对东盟出口累计同比增速高达38%,带动北部湾港货运吞吐量增速远超全国平均水平。今年的博鳌论坛中,习近平表示,要积极构建亚洲自由贸易网络,争取在2015年完成中国—东盟自由贸易区升级谈判和区域全面经济伙伴关系协定谈判,而北部湾将成为中国-东盟自由贸易区的核心之一。目前广西正在加速推进北部湾自贸区申报工作,北部湾有望成为国家第三批自贸区。北部湾自贸区的申报,是构建中国—东盟自贸区升级版的重要内容,广西期待借力自贸区建设成为中国新一轮改革开放的热点地区。
              3、东盟进出口贸易高增长,北海港货运吞吐量增速明显快于同行业,预计未来五年货运量接近翻番增长,打造千万标箱大港。2014年,北部湾港完成货物吞吐量1.86亿吨,增速明显快于同行业,预计其货运吞吐量在2020年有望超过3亿吨,将成为南部地区仅次于广州港的吞吐量第二大的重点港口。2014 年 7 月,李克强总理指出,要把广西打造成我国西南中南地区开放发展的新的战略支点,鼓励北部湾港有信心成为1000万TEU 的大港,相比目前120万标箱的集装箱吞吐量将实现接近8倍的增长。同时北部湾港口岸的扩大开放也在推进,近日,国务院就广西北海港口岸扩大开放作出批复,同意广西北海港口岸扩大至石步岭、铁山和涠洲岛等3个港区,北部湾港扩大开放和加速增长势头仍在继续,未来将成为南部重要港口。
              4、国企改革打破限制,优势资产注入推动规模扩张。广西北部湾港口包括北海港、钦州港、防城港、铁山港,四个港口,之前限制北部湾港的原因在于港口间缺乏统一协调管理,港口相互恶性竞争,盈利能力受损。去年2月份,证监会批准北部湾港定增收购铁山港、钦州港、防城港等港口的港口资源,由此广西北部湾四港实现整体上市,标志广西北部湾终于达成“四港合一”目标。实现“四港合一”后,广西北部湾港口将凭借上市公司的融资渠道,筹集资金,统一采购并合理分配港口设备设施,集中四个港口的资源,围绕产业化、数据化大力打造通往东盟各国的物流平台,且存在集团资产注入预期,有利于北部湾港未来的规模扩张。
              伴随着北部湾港、东盟贸易的发展,广西地区的整体发展将进入更快的发展阶段,重视广西区域发展投资机会,首推的领域包括港口交通(北部湾港、五洲交通)、旅游(北部湾旅),其次相关的产业同样也会受益(桂东电力、桂冠电力、柳工、南宁百货)。

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